Bir traktörün dış kısmı tipik olarak, ayırt edici derecede işlevsel ve dayanıklı bir tasarımla karakterize edilen birkaç temel bileşenden oluşur. Bir traktörün dış kısmının ana özellikleri aşağıdakileri içerir:
"Gövde Yapısı": Traktörler genellikle zorlu çalışma ortamlarında stabilite sağlamak için sağlam bir metal çerçeve kullanır. Gövde tasarımları, farklı çalışma gereksinimlerini karşılamak için açık veya kapalı kabinler gibi pratikliği vurgular.
Lastikler: Traktör lastikleri genellikle büyüktür ve tutuşu ve manevra kabiliyetini artırmak için derin dişlere (dişli desen gibi) sahiptir. Ön tekerlekler tipik olarak küçük kılavuz tekerleklerdir (örneğin 1412 mm), arka tekerlekler ise daha büyük çekiş gücü (örneğin 374 kN) sağlamak için daha büyük ve sayıları daha fazla olan (örneğin sekiz arka tekerlek) tahrik tekerlekleridir.
Motor Bölmesi: Motor genellikle traktörün ön kısmında bulunur ve yüksek bir beygir gücüne sahiptir (örn. 460 hp). Isı dağılımını ve bakımı kolaylaştırmak için açıkta veya kısmen kaplanmıştır.
Aksesuar: Traktörün arkası, bir römork veya ekipmanın (örneğin bir çekici römorku) bağlanması için bir çekme kancası veya üç-noktalı askı sistemi ile donatılmıştır.
Kabin: Modern traktörler, operatör konforunu artırmak için genellikle kapalı bir kabin, klima ve darbeyi-emen bir koltuk (yüksekliği-ayarlanabilir, örneğin 4500 mm) ile donatılmıştır. Bazı modellerde ayrıca dijital gösterge paneli ve GPS navigasyonu bulunur.
Diğer Detaylar: Farlar, uyarı lambaları ve hidrolik bağlantılar da dahil olmak üzere bileşenlerin tümü su ve toz geçirmez olduğundan dış mekanda kullanıma uygundur.
